STAN POWIETRZA W WARSZAWIE
TRANSPORT W WARSZAWIE
ODPOWIEDŹ NA WYZWANIE
CEL PROJEKTU
OBECNIE RYNEK POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH, TAK W ZAKRESIE TRANSPORTU INDYWIDUALNEGO, JAKI TRANSPORTU TOWARÓW, ROZWIJA SIĘ W NIEZWYKLE DYNAMICZNY SPOSÓB, CO SPOWODOWANE JEST GŁÓWNIE ASPEKTAMI EKOLOGICZNYM I EKONOMICZNYM.
Celem projektu pilotażowego PSPA jest:
TCO
Porównanie TCO (całkowitych kosztów użytkowania) pojazdu elektrycznego względem pojazdu z napędem konwencjonalnym
CO2
Monitoring emisji generowanych zanieczyszczeń w warunkach polskich, w ramach realizacji dostaw B2C i B2B na terenie m. st. Warszawy
PRZEBIEG BADANIA
Badanie polega na realizacji
dostaw towarów B2B i B2C
na terenie Warszawy przez
firmę NO LIMIT.
dostaw towarów B2B i B2C
na terenie Warszawy przez
firmę NO LIMIT.
Dostawy realizowane są przez dwa pojazdy marki Volkswagen. Jeden w pełni elektryczny e-Crafter i jego odpowiednika
z silnikiem Diesla.
z silnikiem Diesla.
Silnik: 2.0 Diesel
Moc: 177 KM
Moment obrotowy: 410 NM
Prędkość max: 165 km/h
Silnik: elektryczny
Moc: 136 KM
Moment obrotowy: 290NM
Prędkość max: 90km/h
Zasięg (NEDC): 173 km
Volkswagen Crafter
Volkswagen e-Crafter
Przez pierwsze 3-4 tygodnie dostawy realizowane są na rzecz IKEA (B2C), a przez kolejne 3 tygodnie na rzecz H&M (B2B).
Start badania
3 grudnia 2018 r.
Zmiana profilu dostaw
Koniec badania
2018/2019
11 stycznia 2019 r.
Dostawy na terenie całej Warszawy
do klienta indywidualnego
do klienta indywidualnego
Dostawy do sklepu H&M przy
ul. Marszałkowskiej w Warszawie.
ul. Marszałkowskiej w Warszawie.
PARTNERZY PROJEKTU
Partnerzy główni:
Partnerzy wspierający:
MULTIMEDIA
Previous
Next
Previous
Next
Previous
Next
Previous
Next
